L’originalité de ce programme de quelque 10 660 m2 réside notamment dans son mode constructif puisqu’il sera en ossature bois et pierre et que ses façades sont prévues en transparence. Un choix qui permettra à l’intérieur de l’immeuble d’être baigné de lumière puisque l’intégralité des espaces de travail bénéficiera d’une lumière de premier jour et d’une vue directe sur le nouveau parc des Messageries.

Le projet imaginé par Franklin Azzi Architecture est à ambition bas carbone : il maximise l’utilisation de matériaux biosourcés (avec plus de 60 kg de matériaux biosourcés/m² SDP, soit plus qu’un niveau 3 du label biosourcé). Son orientation (une façade orientée sud-ouest), ainsi que son enveloppe permettent à l’ensemble d’être sobre sur le plan énergétique. En outre, l’immeuble sera raccordé au réseau de chaleur urbain de la Ville de Paris largement alimenté en énergies renouvelables. Il sera également équipé de deux toitures bio-solaires, associant des panneaux photovoltaïques à une toiture végétalisée.

Autre innovation dans la conception architecturale : la réversibilité du bâtiment. Ce dernier a été pensé pour être potentiellement transformé en logements. Par ailleurs, cet immeuble comprendra un petit espace de logistique dédié à la distribution de marchandises à l’aide de vélos cargo. Aucun parking voitures n’est prévu, mais un espace permettant d’accueillir 239 vélos sera créé.

Pour son projet "Les Messageries", Espaces Ferroviaires choisit Franklin Azzi Architecture et Hame