Située entre l’aéroport Adolfo Suárez Madrid Barajas et le centre-ville, « Madrid Gate I » est le deuxième des trois sites du projet Goodman « Madrid Gate ». Le développement de cette plateforme de plus de 33 000 m2, dont 3 380 m2 d’espaces de bureau, répond à la volonté des autorités locales de créer des infrastructures essentielles à la logistique urbaine de la capitale madrilène.

Dix mois seulement après le début de sa construction, les clés du site ont été remises à GLS, qui y a également établi son nouveau siège social pour la péninsule ibérique. Grâce à sa proximité géographique avec la capitale, à seulement 17 km, « Madrid Gate I » va permettre à GLS de renforcer son activité de « cross-docking » dans la région et d’optimiser la distribution urbaine tout en réduisant les kilomètres parcourus par ses véhicules, ses coûts d’exploitation et ses émissions de gaz à effet de serre.

Un développement circulaire exemplaire

Pour ce projet, Goodman s’est appuyé sur une méthode de construction circulaire et sur l’expertise de CoCircular, un organisme de gestion des déchets qui certifie la traçabilité complète de chaque flux. 100 % du béton, du bois et de l’isolant, 98 % des matériaux métalliques, 85 % du carton et 75 % du plastique ont été réemployés, recyclés ou valorisés en énergie.

La plateforme a également a été conçue pour accueillir une centrale photovoltaïque en toiture. Elle est équipée d’un système de pilotage des consommations énergétiques, ainsi que de 340 bornes de recharge électrique, permettant à GLS d’alimenter la totalité de sa flotte de véhicules urbains.

Goodman poursuit la réhabilitation d’une friche industrielle de 17 hectares à Madrid